Stellantis打算自产零组件，这样有什么好处？

而就在此消息发布前不久，Stellantis与梅赛德斯-奔驰共同成立的电池研发厂，宣布停止一切关于电动车电池类型转换的相关工作，这座位于德国Kaiserslautern的工厂，原先预计于2025年投产电池，预估年产量可达40gWh。

Stellantis表示，该集团希望在2030年时，旗下品牌拥有75款电动车产品，并达成年销500万辆电动车的目标。除了电动车产品之外，Stellantis现也致力于提供油电车款，并持续提供纯燃油车辆给需求地区，这些做法并行无疑有助于扩大市占。