国产车企海外表现引争议, 贾可言论背后的真相

朋友们，有句歌词大家肯定耳熟能详：社会很单纯，复杂的是人。这句歌词放在当下的汽车市场是再应景不过了。这话怎么说呢，原因是前不久的“汽车蓝皮书论坛”，这个论坛所谓的主席也是什么轩辕大学的校长贾可在论坛上发表了一些言论，明的暗的全部指向近期汽车圈的“众矢之的”比亚迪。并借题振振有词地指责行业内的种种弊端，从成本压缩到技术抄袭，再到资金拖欠和用户欺诈，似乎整个汽车行业都陷入了万劫不复的境地。更令人费解的是，他还将矛头指向了国产汽车品牌的海外出口，暗示着这些品牌在国内市场“偷工减料”，却将优质产品销往国外。另外他说了“卷价格，就是偷工减料”这样的话，简直是太可笑了。人家大厂通过卷规模，卷产量，有自己的工厂，自己的核心技术，同样一辆汽车，人家成本价格就是比你便宜呀！品控就是比你好！最后比亚迪降低售价，把实惠让给消费者，消费者肯定是很高兴接受的。然而消费者众乐乐不行，就必须得“你们”独乐乐吗？

还有“价格卷就会产能过剩”“如果这样的车企能够成功，中国汽车就到了最危险的时刻”，从你嘴里说出来，我是觉得不奇怪的，但是你真的懂中国汽车吗？还是只是为了瞎带节奏，胡说八道？

而在我看来哈，网络有了你这样的人，才是到了最危险的时刻了。其实，贾可这人之所以阴阳比亚迪，原因很简单，因为16年4月份，它因造谣比亚迪，比亚迪让他公开道歉过。比亚迪这样的大企业有大格局，当时放了他一马，没想到他还不改邪归正，现在还怀恨在心，一直在阴阳比亚迪，这位贾校正格局的确小了一些。所以他这人说的话，大家就当听个乐，真没什么意思。

说到“轩辕大学”，这可真是个“高大上”的名字，让人一听就觉得是个培养汽车界精英的圣地。然而，现实却让人大跌眼镜。这所所谓的“大学”，其实并非大家所认知的正规高等教育机构，而是一个没有统招办学资质的“野鸡大学”。 在当年国家八部委出台文件清理整顿大学、学院名称使用乱象之后，贾可居然还是继续以轩辕大学“校长”头衔活跃在车坛。而且这也并不影响贾可从中捞金，据悉，该“大学”主要面向车企及上下游单位的关键岗位高管，收取高达10万一年的学费，这……

其实在国产汽车品牌布局全球市场的今天，中国已经成功超越日本，成为全球第一大汽车出口国。这背后的努力和成绩，岂是贾可一句“内卷”所能轻易抹杀的？更何况，在新能源汽车领域，中国品牌更是展现出强大的竞争力，屡屡斩获全球销量冠军。