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随着工业技术的飞速发展，科技正在逐渐改变着我们的生活。其中，锂电池以其高能量密度、长循环寿命等优点，被广泛应用于智能手机、笔记本电脑、电动汽车等多个领域。
然而，就在我们享受科技带来的便利之时，一场突如其来的灾难却让锂电池的安全性问题再次成为全行业关注的焦点。
6月24日，韩国京畿道华城市Aricell电池厂发生重大火灾，根据媒体报道该起事故致23人遇难，其中包含了10多名中国公民。
韩国消防部门初步认定，该起事故是锂电池快速起火引发工厂火灾。事发时，该楼存放着 3 万多个锂电池成品。当事故发生时，火灾大楼有67人在上班，遇难者集中在电池厂的三栋二层，该区域以包装、焊接电池的车间为主。
从事故现场监控录像显示，堆放电池成品的区域突然冒出白烟，察觉到异常的现场工作人员在发现白烟并挪动电池组的过程中，电池堆放区域开始燃烧并发生爆炸，烟雾瞬间大量蔓延。工作人员试图用灭火器扑灭火情，但未能成功。整个事故从锂电池冒烟到爆炸仅仅15秒，事故蔓延、恶化的时间非常之快。
从视频中可以发现，仓库堆叠了大量的锂电池，单体电池发生热失控从而蔓延到了周边的电池，就发生了大爆炸。而在这起事故中，员工曾试图扑灭火灾，但是扑灭失败后进行逃生已经没来得及，导致多名员工遇难。
针对上述事件，宁德时代 CEO 曾毓群表示：在电池设计、制造、应用、运输等每一个环节中，安全都是重中之重。
由此可见，动力电池应用到电动汽车上，续航、补能都不是最主要的，安全是凌驾于这些所有电池功能之上，而我国作为动力电池大国，在动力安全标准上又是全球之最。
2020年5月12日发布的GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，标准中特别增加电池系统热扩散试验的要求，明确指出电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，以确保乘员有足够的时间安全逃生。
工信部在5月27日发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），以替代旧有的GB38031—2020标准。
而新标准的重点，就是做了一系列修改，包括提升热扩散要求、完善热扩散测试方法、新增底部撞击测试及快充循环后测试，核心要求就是提高动力电池的安全标准，最终目的是要达到电池发生热失控后不起火、不爆炸，而不是仅仅要求只在5分钟内不发生热失控起火、爆炸。
截至今年2月对36家整车和电池企业的访问中，已有78%的企业具备动力电池不起火、不爆炸的技术储备，另有14%的企业将在2026-2027年具备此项技术。
韩国电池厂的火灾事故是一个沉痛的教训，时刻提醒着行业在锂电池安全在任何一个环节不容忽视，所有企业都应该敬畏锂电池，更应该将安全放在首位！
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