蔚来的加速踏板被拆断？官方最新回应来了，网友却提出质疑

24日，有网友在某平台发布视频称，自己的蔚来汽车在加速时油门踏板居然发生了断裂。此事在网络上迅速发酵，大家纷纷谴责蔚来汽车的质量存在问题。实话实说，油门踏板虽然不算重要部件，但也关乎生命安全，如若真的存在问题，将会是很严重的安全隐患。

蔚来第一时间回应

据某媒体报道，油门踏板是在这台蔚来汽车车速60-70公里/每小时状态下发生断裂的，好在车主处理及时，故障发生后及时靠边停车，才避免了二次危害的发生。

26日，蔚来汽车回应此次事件。工作人员称蔚来汽车的加速踏板由工程塑料制成，“在特定情况下踏板确实会发生断裂，比如司机用力踩踏时可能会断裂，这也是为了保护驾驶员的安全。”

查询相关资料发现，乘用车油门踏板确实设计有溃缩功能，这是为了防止在发生严重碰撞时，对驾驶者的小腿、脚踝部分造成严重损伤而设计的，如果仔细查看的话，油门踏板都设计有断裂诱导槽，在受到撞击时会发生断裂保护驾驶者。

同时，蔚来表示网友这台蔚来汽车曾发生过严重碰撞事故，是网友从第三方平台购买的全损二手车，并初步认定油门踏板断裂是由于之前事故导致的暗伤而引发的。当然，具体原因还要等蔚来方作进一步的调查才能得知。

油门踏板用工程塑料合规吗？

从网上查询得知，2021年蔚来汽车曾经出现过油门踏板断裂事故。除了蔚来汽车，很多品牌也都存在过相关案例。对此，有网友提出疑问，油门踏板用工程塑料合规吗？

有专业人士解答，汽车的悬浮式加速踏板大多采用工程塑料材质，这种材质和设计强度均符合行业标准。所谓工程塑料，是在保持一定强度的前提下，具备较好的轻量化，一般来说，人们踩油门时不会施加太大的力道，工程塑料的强度完全够用，另一方面，就如前文提到的一样，在C-NCAP及EURO NCAP碰撞测试中，有针对驾驶员小腿、脚和脚踝部分的评分项，如果油门踏板在特定状态下受到撞击溃缩断裂，会在这项评分中拿到高分，这体现了该设计对驾驶者安全的重视。

所以说，油门踏板用工程塑料，只要符合相关标准，那就是合法合规的。

全损车为什么会流入市场

网友普遍质疑的另一个点，是这台全损车为什么会流入市场。

全损车是指被保险车辆整体损毁或严重受损，失去修复价值的车辆。这类车辆在保险公司被认定为全损，通常是因为它们在事故中受到了严重损坏，修复成本超过了车辆的实际价值，或者根本无法修复。大部分人认为，保险公司把赔偿给到车主之后，全损车会被直接销毁报废。

但事实上，保险公司在赔付完成之后，一般不会直接报废全损车。有部分全损车在通过低价维修之后，会再次流入市场交易，当然，这个维修过程肯定是能省则省，零部件都以副厂件为主，维修质量也是一言难尽。毕竟全损车即便是修复完毕之后也很难卖出高价，保险公司会做成本核算，力求以更低的成本修复整车，来保持利润率。

由此，这台蔚来汽车有一定可能是经过粗糙维修后再次流入市场的全损车。所以说，消费者在购买二手车时也得长个心眼，千万不要图便宜或者只听销售话术，该查保险时必须得查，还得把相关责任在合同中写明，谨防受骗上当。

当然了，由于全损车有着极大的安全隐患，在法律法规层面也要加强对全损车的监管力度，确保这些车辆不会流入市场，以保障消费者的权益和安全。

总结

总的来说，蔚来汽车油门踏板断裂事件引发了广泛关注，不仅考验了企业的应变能力，也揭示了二手车市场的一些乱象。尽管蔚来方面已经做出了回应，但消费者对于全损车流入市场的问题仍心存疑虑。这起事件提醒我们，无论是新车还是二手车，安全始终是第一位的。对于消费者来说，购车时务必擦亮眼睛，做好充分调查和了解。而对于企业和监管部门，更应严格把控车辆质量，规范市场秩序，确保消费者的行车安全。在这个问题上，我们不能有丝毫的马虎和大意，毕竟，每一次的疏忽都可能付出生命的代价。