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宝马3系从外观上看起来是非常有运动气质的，这款汽车的外观采用的是宝马全新的家族式设计，在整个的外观上面是非常具有豪华气场的，前脸上面双肾式的进气格栅造型上面很大，内部是熏黑的蜂窝状中网，周边的镀铬饰条与两侧的大灯相连接，整体性上面是呈现出来了更加精致也更有攻击性的感官，内部是镀铬饰条包裹的，在质感上面也是不缺乏的，大灯的外部造型是更加的凌厉，内部的灯组上面是有着一个双l的样式，造型上面是很让人喜欢的，下方的进气格栅与保险杠在外围包裹的镀铬饰条，将自身的野性气质展现的淋漓尽致，在一定程度上面是有着不错的视觉感的，引擎盖的肌肉感是到达了一定的程度上面。
内饰方面，新款宝马3系的设计与现款车型基本保持一致，但是配置得到提升。新车全系标配18寸轮圈、自动大灯、led雾灯、感应雨刷、真皮方向盘等。同时，新款宝马325li首发版还增加了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。
宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马3系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在80万以上中型车车型中排在16位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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