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创酷 雪佛兰下“血本”了!

从外观看来,这款汽车整体的设计是比较时尚的,前脸部分使用了一个大面积的熏黑式进气格栅设计,内部使用了多条银色的镀铬饰条进行填充。两侧的大灯与格栅完美的融合在一起,并且大灯内部的灯组设计也很有看点。整体而言,这款汽车给我的感觉还是非常时尚的,非常吸引年轻一代消费者的购买。

内饰方面,新车采用雪佛兰家族最新设计语言。中控台向驾驶员一侧倾斜,更加照顾驾驶员。中控台采用钻石菱格纹pvc饰面,提升了内饰的整体质感。同时,新车还搭载了mylink智联系统可实现在线导航、智能语音识别以及丰富的娱乐系统。

长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在77位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在66位。

创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解创酷,您可以去易车创酷论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 雪佛兰 创酷

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