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在外观上,保时捷911突破了传统汽车的审美风格。保时捷911的下格栅有特色,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的前脸显得经典,两侧车灯造型颇为犀利,圆形头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用21直径后轮,有助于突出保时捷911的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计饱满的视觉重心,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。
保时捷911的车内充满了豪华与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,操作灵活,还配备了加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
保时捷911搭载4.2自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
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