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不得不说,焕驰的外观造型很符合国人的审美。新车前脸造型配备前格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是灵动的整体外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用14直径铝合金车轮,有助于突出焕驰的造型。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
车内的上,焕驰依旧是传统家族风格,整个设计看起来好很多。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有设计感。中控面板顶部均为硬塑,但不影响其美观,配备一块7.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的车内的座椅。
焕驰的车长4300mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,焕驰的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
焕驰搭载了一台1.4发动机,最大输出功率70kW,最大扭矩132Nm。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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