228
低调运动的回头率。高尔夫的下包围比较老,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸造型显得僵硬,两侧犀利的前大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是大众独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的刀锋轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部饱满的视觉重心,尾灯轮廓同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内上,高尔夫依旧是传统家族风格,整个设计看起来规整。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。在内饰中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感设计简洁明了,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。高尔夫配备皮质的座椅。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解高尔夫,您可以去易车高尔夫论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场