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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款五菱荣光的外观。五菱荣光的中网进气格栅尺寸硕大,并且搭配“五菱汽车”标识,让车辆的前脸显得抢眼,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看过去上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾就比较简约利落了,宽厚看着也很扎实,尾灯外形也具有一定的高级感。
。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。整个中控台上方以软质搪塑为主,整体用料和做工还是比较让人满意的。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4490×1615×1900mm,轴距也达到了3050mm,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
五菱汽车五菱荣光搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在9位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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