日系保值，美系保命，选新蒙没毛病

换车了，这次我选的新蒙，空间大还安全。最近优惠力度也比较诱人，2500+5700元的补贴，额外还送三次保养，再加上一些别的优惠，七七八八算下来能节省2w多，价格不错，所以拿下了。

新蒙外观很酷，尤其是中网相当帅气。

我这款是1.5T至尊，动力方面说不上很猛，但家用是绰绰有余的，起步比较快。不像我以前那台车，“马路三大妈”名不虚传，提速慢，绿灯亮了想跑都跑不动，排在我后面的车不停的按喇叭，真是急死个人！新蒙用的是8AT变速箱，厚道，换挡平顺，个人觉得降挡比升挡更积极一点，深踩油门速度立马就上来了，推背感挺强的。之前我也试驾过雅阁，同样是1.5T，不过是CVT变速箱，那车开起来平顺有余，就是后段差点爆发力，在中低速段挺好的，反正我开起来有点儿抓心挠肺的，不像新蒙拳拳到肉，加速干净利落。

新蒙在底盘调教上也有一手，悬架软硬适中，开起来稳当又舒适，过一些小坑不用太在意，直接碾压，过减速带也不会颠得厉害，稳得一匹。方向盘指向准，再加上整个底盘的支撑力比较足，过弯带点速度都没问题，不会出现“推头”或者“甩尾”的现象。所以开新蒙出门我觉得很带劲，尽管是1.5T发动机吧，但是在手里依然有人车合一的感觉。

我选择新蒙还有个原因就是觉得它安全，不都说日系保值，美系保命吗？话糙理不糙，这个还是有一定道理的。

新蒙在安全方面有点硬核，我昨天就刷到了一条，一个新蒙车主以90km/h的速度追尾SUV，按理说应该伤得不轻吧？这可不是我在咒谁，只是这个速度下的事故结果往往会比较严重，但没想新蒙车里面的人没啥事儿，这安全性谁看了不说句牛X！当事人说碰撞一发生，安全气囊就立马全部打开了，这个可是救命的速度，必须得快。看完视频的我只想说车子保不保值，油耗低不低等等真的都不重要，还是自己的小命重要，俗话说留得青山在不怕没柴烧，命都丢了可就什么都没有了。大家平平安安的，这才是最大的本钱。

看完这个视频，我对新蒙更有信心了。不过开车的时候第一要务肯定是谨慎驾驶，毕竟车再耐撞，那只是最后一道物理屏障，关键还是要看手中的方向盘稳不稳，这才是重点。

一键启动，方便。

旋钮换挡，手感很好，但刚开始用真的不习惯，还得再熟悉一段时间。

看看前排空间，俩字：宽敞！

说新蒙空间大那是一点儿不作假，虽然数据我记不太住，但是身体会骗不了人，后排就是比同级别其他车坐着宽敞。就我自己来说，腿脚可以伸展自如，翘个二郎腿啥的不要太轻松，而且地板凸起并不算高，对比过帕萨特、雅阁它们就知道了。

后排有杯架，也可以当扶手用，如果后排坐满三个人的话，那就要收起来了。后排中间这个位置的坐垫比较软，和左右两边一视同仁，就是靠背硬了点。因为靠背放下来是杯架，只有硬一点才有支撑力，我觉得这是车上唯一让我有点小吐槽的地方。

提车到现在还没正儿八经开出去长途自驾呢，打算等小孩放暑假，再带着家人一起出去避暑玩玩.....

引导回复：

1. 店里我去问了，立省2w+，力度有点诱人，我也在考虑最近要不要把车定了。
2. 圈里都知道，美系车油耗不会太低，但是用料扎实，安全方面货真价实。

--那是，油耗都是小事，一家人的安全是再多钱都买不来的。

1. 这个级别的轿车我几乎都试完了，有幸坐过一次新蒙，还是新蒙空间大。
2. 空间大、动力强，还安全，家用选新蒙没毛病呢。
3. 我也刷到过这条，不管怎么说安全压倒一切，人没事就好，花钱修都是小事。
4. 想问问现在所有的店都是优惠2W+起步吗？

7、买车大家都在乎外观、空间、内饰、配置、动力...但是安全呢，很容易被忽略掉。

8、同款车，之前被别的车追尾了，车子受了点小伤，人一点事没有。

--我也是，经历了才知道其中的差别，不经历很难体会到。