武装到牙齿的中大型suv 3.0T 381马力

新一代宝马X6的外观设计可谓有史以来最大的变化，整体造型看上去非常的动感时尚。前脸部分采用了家族经典的双肾造型设计，两侧搭配造型犀利的激光大灯，使得这款车更具辨识度，大尺寸的前进气口看上去更具活力，车身侧面采用了双腰线设计，线条流畅而富有美感，尾部的造型较为饱满，双边两出式的排气管也彰显了其运动型车的定位。

内饰设计上，整体设计布局与现款宝马X6保持一致，配12.3寸双高清显示屏。在中控屏幕下方设计有功能按键区、idrive控制旋钮和热血版空调出风口，配备全新液晶仪表盘、带精美打孔图案的vernasca真皮运动座椅、后排舒适头枕以及sensatec材质仪表盘，营造出极具未来豪华座舱体验。

宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在54位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在134位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在107位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的空间大，另外外观优雅、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。