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新车的外观依旧是比较的大气稳重的，整体的设计风格还是以年轻化为主，多边形的进气格栅线条勾勒的相当的饱满，蜂窝状的中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的比较犀利，灯组的下方还装饰了切割样式的线条来提升立体感，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区比较扎实，周边的线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口相当的宽大，并且还配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠上还配备了厚实的护板。
内饰方面，奥迪Q3sportback采用了与全新奥迪Q3相同的设计，全液晶仪表盘、三幅式平底多功能方向盘等设计，营造出强烈的科技氛围。配置方面，新车配备了12.3英寸全液晶虚拟座舱，并提供5种驾驶模式，其中30种可选颜色氛围灯、前排座椅电动调节/加热、最新的mmi互联系统、亚马逊语音服务alexa、苹果carplay、android auto，同时像自适应巡航、碰撞预警、开门警示、360°3d全景影像、交通标志识别等配置都会出现在该车身上。另外，高配车型还将配备有360度影像系统。
奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在49位。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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