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全新哈弗赤兔依旧沿用整个车身,细节之处又有不少改变。在整体外观造型方面,哈弗赤兔整体的设计还是挺不错的,整个头部造型看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。流畅的腰线让整个车身侧面看起来不那么死板也给人一种雷厉风行的感觉。而尾部外观造型还是显得比较大气的,尾灯组的轮廓同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
哈弗赤兔的内饰设计充满活力且富有科技感。最直观的是,整车的内饰在仪表盘、空调出风口、座椅等细节处,均采用了橙色进行点缀,这种撞色的设计与外观相呼应的同时,也让整个内饰更显活力。
长宽高分别为4470×1898×1625mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,哈弗赤兔的轴距排在45位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗赤兔的后备箱容积排在67位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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