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这款汽车的整车的外形,给人印象会非常的深刻。在外形方面,本田CR-V整体的设计沉稳大方的,整个车头看起来饱满,两侧独特的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从肌肉线条来看,新车依旧是中庸的外观设计,宽C柱的传统得以延续。在屁股的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,分体式的尾灯造型也具有一定的高级感。
内饰布局上,本田CR-V更强调经典和简洁大方。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得也很不错。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感协调,7.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有大方的符合人体工程学的内饰座椅。
长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在57位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩183Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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