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首先,车身线条方面这款宝马6系GT采用了舒展的设计语言。总体而言,新一代宝马6系GT的车头变得更加比较霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,天使眼的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看,新车依旧是比较大的轮廓,宽C柱的传统得以延续,有助于突出宝马6系GT的造型。在尾部部分,宝马6系GT采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
内饰整体设计方面,新车采用宝马最新设计风格和布局,整体来看非常的宽敞。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时可选配方向盘加热功能。中控面板上方以真皮为主,并采用了木纹饰板进行搭配,整体的质感与豪华感都提升了不少,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马6系GT配备皮质的座椅。
长宽高分别为5103×1904×1550mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,宝马6系GT的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1904mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马6系GT的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马6系GT搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马6系GT上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万中大型车车型中排在11位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马6系GT,那么我们根据历史上购买过宝马6系GT的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马6系GT最满意的是它的加速很稳定,另外后排坐真舒服、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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