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车身造型整体造型非常符合国人的消费审美。汽车外形设计延续家族化设计理念,车头部分整体设计显得凶悍。从侧身腰线来看,新车依旧是经典的气场,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,车尾尾灯也具有一定的高级感。
。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有特色,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。操控台在大面积皮革的加持之下,做工非常细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
宝马5系(进口)的车长5060mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2995mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系(进口)的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系(进口)的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马5系(进口)搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩310Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上中大型车车型中排在30位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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