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从回头率来看,宝马X4融入了很多强劲的设计元素。新车车头部分配备双肾中网,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线依旧是宝马独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝马X4的造型。溜背式车尾通过线条的运用,让尾巴的立体感进一步加强,新车的尾灯组更加亮眼。
内饰整体方面,新车采用宝马最新设计风格和布局,整体来看非常的精致。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控上使用了真皮进行包裹,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马X4配备皮质的座椅。
宝马X4的车长4762mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X4的轴距排在94位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X4的后备箱容积排在163位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率245kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在宝马X4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S,在80万以上SUV车型中排在101位。
宝马X4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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