什么！我被一辆“低速电动汽车”教育了

“在，不是说好了打工人共患难么”“怎么我还在挤公交，你怎么偷偷开起了车？”作为一名在小县城自诩安逸的刚上岸的事业编，我被一辆低速电动汽车整破防了，都说小电动才是县城专属，朋友你怎么能够拥有一辆如此拉风的小汽车，吉途吉致这款车在创造生活幸福感上，真的让我越看越羡慕。

透过朋友前后的生活变化看，拥有一辆合适的四轮车，仿佛真的可以打开幸福的大门。

从前不懂偶像剧的小情侣为什么偏要开着车兜风谈恋爱，一路从城市开到田野，一两小时就过去了，看起来只是浪费时间，可连刷了十几条朋友带女孩第一视角拍下的兜风场景后，才明白它的妙处所在，这种“一路看尽长安花”的惬意氛围感拉满，越看越比普通的商场约饭逛街甜。朋友回来兴致勃勃地说，低速电动汽车一公里才五分钱，却能制造价值千金的浪漫，真的太值了！

朋友说，当他不再挤公交车，感觉上下班的时间都是充足且美好的，或许这就是拥有一辆适合自己的车的快乐与自由吧，更令我羡慕的是，这台仅仅售价3万元左右的吉途吉致，驾驶的感受竟然不输10万级价位的新能源汽车，有舒适度极高的猫抓皮一体式3D环抱皮质高弹座椅，主、副驾驶座椅还配备了座椅加热功能，那这车在冬天也能轻松加愉快地通勤了。更重要的是，这台车的中控屏，完全就是汽车级的，倒车影像、蓝牙电话、影音视频全都有。当我还在苦哈哈地骑着二轮车赶去办公室，这小子一路舒适听着歌，还比我早到十分钟，找谁说理去。

别看吉途吉致是一台低速电动汽车，但这辆车却妥妥的是在汽车生产线上下线的，各项性能的监测也都是按照汽车标准来的，至少看朋友用了这么久，没有出现过传统低速电动汽车容易出现的各种小毛病，电池性能很稳定，续航也非常给力。

其实，更让我羡慕的还是朋友下班后的生活，下班后的烟火气、生活感，有了吉途极致之后，他有了更多的时间陪家人和朋友，而我连出门还得受制于人。当然每天蹭他车上下班，四舍五入我也算是半个车主了，我真的很羡慕这种“车子在我手，城市任我游”的感觉，想去哪去哪，想郊游就郊游，还有更多的时间陪伴家人朋友，这种松弛感、幸福感谁不想要呢？

说起郊游，上个周末，朋友还带着我们几个伙伴野炊了一番，五门四座的空间，储物空间够宽敞，出去搞点野炊小烧烤仪式感十足，再也不是曾经出门赶集的画风。我想说，低速电动汽车成为下沉市场年轻人的新宠，离不开琐碎的现实，想要逃离拥挤交通的决心，令人望而生畏的油价，普通人的生活，无非是在性价比与享受中寻找平衡点。

相比于动辄十几万的汽车和新能源汽车，低速电动汽车确实是平衡之选，而像吉途吉致这样实用主义与享乐主义的平衡交融，不失为一款代步车佳作。让路程中看过的蓝天白云、吹过的拂面微风、闻过的烧烤香味、朋友在后座上五音不全的高歌，这些匆忙而美好的意象，到最后都会与低速电动汽车紧紧绑定在一起，这样的美好我也想要拥有。