1-5月澳洲汽车市场：中国汽车份额上升至11%！名爵进入前三！

2024年1-5月，澳洲汽车市场累计销量达到了512,753辆，同比增长了12.2%；其中五月份共卖出111,099辆新车，创下历史最佳成绩。中国品牌在当地市场的占有率增加了0.3个百分点，上升到10.91%（包括乘用车和商用车所有市场）。

在乘用车领域，日系车和韩系车依然具有领先优势。但中国品牌追赶的脚步也很快，特别是上汽名爵，杀入了乘用车销量榜单的前三名。先来看一下今年1-5月各品牌的销量以及排名情况。

乘用车榜单（澳大利亚将轿车和MPV统称为乘用车）

第一、丰田，2.1万销量，市占率23%

第二、起亚，1.1万销量，市占率12.7%

第三、上汽名爵，9126辆，市占率9.9%

第四、特斯拉，8823辆，市占率9.6%

第五、马自达，7422辆，市占率8%

第六、现代，6768辆，市占率7.3%

第七、比亚迪，4430辆，市占率4.8%

第八、宝马，4345辆，市占率4.7%

第九、奔驰，2629辆，市占率2.9%

第十、斯巴鲁，2282辆，市占率2.5%

在SUV榜单中，位列1-7名的是丰田、马自达、三菱、起亚、现代、尼桑、斯巴鲁。上汽名爵以1.12万的销量位居第八，市占率3.9%；哈弗以1.11万的销量位居第九，市占率3.9%。

此外，在皮卡车型方面，上汽大通的销量是4425辆，排在第七位；长城皮卡的销量是3528辆，排在第九位。上汽大通皮卡跟名爵类似，在国外的销量要高于国内市场。

顺便提一下，上汽大通不算是纯种的自主品牌汽车，而是起源于英国，之后被上汽集团收购，在国内的名字是大通，在海外依然沿用LDV品牌。（跟上汽名爵几乎是一个路数）

截止到今年5月底，共有7个中国汽车品牌在澳大利亚市场销售；1-5月中国汽车的总销量为55,923辆，同比增长15.3%，市场份额上升到10.91%。这里贡献最大的是上汽集团，名爵和大通的销量之和超过了2.9万台（名爵20676台，大通7139台），占中国品牌总销量半壁江山（占比49.5%），上汽也无可厚非地成为第一出口大户。

在电动汽车领域表现最好的是比亚迪，1-5月的累计销量为7805台，5月的市场份额达到了21%，仅次于特斯拉（市占率40%）。此外，上汽名爵也累计售出2376辆电动汽车。

在1-5月的澳大利亚市场，哈弗的累计销量是1.1万台，在中国品牌中排名第二；比亚迪排名第三（7805台）；大通第四（7139台）；长城排名第五（6237台）；奇瑞排名第六（3216台）；最后的福田累计卖出43台。

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