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科技以人为本，但实际车上有一些配置和功能几乎没人用，即使有人用，也感觉很烦，恨不得关掉这类配置。
个人认为以下五项配置是最没用的：
1、自动启停
这个功能简直是反人类的，说是为了省油，我在乎那点油钱吗？
也不想想炎热的夏天在路口等红绿灯时，一脚刹车下去，然后自动启停工作，发动机熄火，导致空调关闭。
要是几秒钟还行，时间长了，人在封闭的车里能不热吗？
有时候为了等人，在路边临时停车，一脚刹车下去，自动启停又被触发，发动机熄火，我就不能在吹吹空调，为了省点油都到这个变态地步了。
自动启停功能虽然不影响发动机，但是特别影响电瓶，有自动启停功能的车辆，电瓶质量都不长。
不知道谁发明的这个功能，说是为了环保和省油，实际上给车主带来了很多问题。
最重要的是涉水行驶和倒车时，一踩刹车，熄火了，如果在水中，就有可能导致水从排气管道进入发动机，发动机要是进水了，等着大修吧。
倒车的时候，自动启停很烦，时不时就熄火。
所以我现在一上车，干的第一件事就是把自动启停给关了，这个配置完全是没用的。
听说出一种自动启停关闭器，专门用来关掉自动启停功能的，不需要每次手动关。
2、后挡风玻璃雨刮
先后开了几辆车都是SUV，SUV比轿车宽敞、高大，通过性也比轿车好。
SUV跟轿车有个特别不同的地方，SUV后挡风玻璃有雨刮，轿车一般没有。
开了十年车了，后挡风玻璃雨刮从来没用过，关键这玩意又不能喷水，真要有脏东西弄在上面，你光靠雨刮能刮掉吗？
平常开车看前面，前挡风玻璃脏了能喷水刮干净，开车很少看车内的后视镜，平常看下左右后视镜也能起到部分作用。
总是感觉这个后挡风玻璃雨刮没啥用，我反正是没用过。
3、隐藏式门把手
隐藏式门把手唯一的好处就是好看，据说还能减少车辆的风阻。
好看确实是好看，就是一点也不实用，至于风阻，光靠门把手，能减少多少风阻？几乎可以忽略不计了。
但是隐藏式门把手的缺点很多：
一是冬天会被冻住，尤其是北方。
被冻住很麻烦，要么等很长时间等车内空调温度起来，要么用热水浇，这样就很不方便。
二是发生事故时，如果外人想要救援是很难的。
不管在哪里发生事故，如果车主无法从车内出来，这个时候就需要外面的人救援，你这个隐藏门把手，外面的人下手就没地方，车门都拉不开。
要知道那个时候时间就是生命，早一秒救出来，也能挽救生命，但隐藏门把手的车就很不好救援，这才是要命的。
隐藏式门把手属于典型的花拳绣腿，实际意义不大，光为了好看，这样的配置是没用的。
4、大灯清洗
这个功能只有在一些比较高级的车辆才有，不坑穷人。
所谓的大灯清洗就是在大灯的下方有一个自动门，当打开这个功能时，自动门会伸出一个喷头喷水在大灯上。
想开启这个功能必须先打近光灯，然后调节大灯清洗开关，一般跟雨刮器是同个开关。
不知道这个配置是起什么作用的，汽车在行驶过程中，大灯上面如果真的有脏东西，光靠这个大灯清洗，根本洗不掉的，喷出来的水量甚至都不如前挡风玻璃喷的多。
如果大灯有一些比较容易掉的脏东西，那根本没必要清洗。
退一万步讲，即使大灯真的脏了，影响开车吗？不会影响吧，除非大灯坏了。
这个配置完全就是没用的。
5、触摸屏代替实体按键
现在越来越多的汽车取消了实体按键，改以中控大屏幕来代替。
如果是在开车过程中，车主是没法去操作那个触摸屏来设置一些东西的。
比如打开空调压缩机A/C键，原本车辆上中控处有实体按键，开车过程中只要按一下就行，现在集中到屏幕去了，还要一级一级菜单来找，很麻烦的。
虽然有些车有语音功能，但你普通话必须要说标准，我有个广东同事，说的一口标准的广普，他说他的车听不懂他说的话，如果能设计粤语语音功能就好了。
触摸屏还担心死机和黑屏，手机都会死机和黑屏，别告诉我车载中控屏不会。
即使是再智能的车辆，也建议保持几个必需的实体按键，再配合语音功能来操作，也不建议取消全部实体按键。
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