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外观上,新车基本延续了nx300车型的整体设计,并在细节上进行调整。具体来看,前脸采用纺锤形进气格栅设计,内部为网格状,两侧的大灯造型相对狭长,看上去非常犀利。车身侧面,新车采用双色车身设计,车顶为黑色行李架,轮眉设计相对凌厉。车尾采用贯穿式led尾灯,内部灯带呈现“l”型,辨识度非常高。
在内饰方面,全新雷克萨斯NX的内饰风格相似,但是细节有所不同。其中控台造型更加立体,并采用了悬浮式中控屏,而全新样式的三辐多功能方向盘,则使其更加年轻时尚。此外,与全新es相同的空调出风口造型的"l"型银色饰条也依然得以保留。
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在45位。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率139kW,最大扭矩241Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在41位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的方向盘有质感,另外外形不错、内饰好看多了也都是大家喜欢它的点。
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