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外观方面,新一代奔驰E级基本延续了现款车型的设计,主要针对前脸的前格栅、前大灯以及前保险杠进行了重新设计。此外,新车提供两种不同风格的外观,其中普通版车型采用横辐条幅设计,底部两侧进气口造型设计更显动感,同时新增了两种全新版本的前保险杠,运动版车型则采用黑色格栅。新车侧面线条整体变化不大,依旧是双腰线设计,并且车窗采用了熏黑处理,看起来十分动感。新车尾部最大的变化在于全新的尾灯组设计,内部LED灯带造型更为精致,并且下包围也经过了重新设计,两侧排气采用了镀铬装饰进行包裹。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5065/1860/1490毫米,轴距为3079毫米。
内饰方面,新车依旧延续现款车型的豪华大气设计风格,大面积皮质材质覆盖车内,大量木纹、金属等装饰细节更能彰显车内豪华感。2020款奔驰e级还将提供一系列驾驶辅助和安全配置,包括主动式车道保持功能、主动式刹车辅助系统、主动盲区监测、前方碰撞预警、带有行人识别功能的自动紧急制动、360°摄像头等主被动安全配置。
长宽高分别为5092×1880×1493mm,轴距也达到了3094mm,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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