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奔驰的外观一向以大气、沉稳著称，而这次改款后，更是将豪车气质完美的展现了出来。前脸的设计非常具有标识性，中网格栅造型非常的有辨识度，中间采用了奔驰家族化的星辉式镀铬装饰，并且还与两侧前大灯组完美的融合在一起。下方则是贯穿式的格栅造型，非常的具有冲击力。
内饰方面：内饰设计上，我觉得奔驰的造车功力在自主品牌里面一直都是排名靠前的。中控布局简洁大气，层次感分明，大量的软性材质覆盖让车内人员触摸起来质感很好。中控台部分搭载一款10.25寸的液晶显示屏，下方的空调出风口设计的相对圆润，下方的按键和旋钮的设计都较为规整，操作起来还是比较方便的。
长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在12位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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