揽胜142.80万起售 50万公里不大修

全新揽胜星脉作为路虎家族中的旗舰车型，其外观设计上延续了路虎揽胜家族的设计风格。车前进气格栅上采用了镀铬材料装饰，并且与两侧的前大灯相连。下格栅的设计也显得十分大气，两侧雾灯组的设计更加个性，同时也增添了前脸的时尚感。

路虎揽胜内饰方面，整体还算不错，中控台的设计非常简单。车内的中控屏幕非常的宽大，内部有一个360°的环车影像，可以在屏幕上查看车辆的周围环境。车内的空间也非常的充足，前排的座椅非常的大，后排的座椅空间也非常充足，中间的地台也非常的平整，这样的一款车型还是非常适合家庭使用的一款。

揽胜的车长5258mm，车身宽度达到了2047mm，轴距3197mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

路虎揽胜搭载4.4双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在90位。

揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜，那么我们根据历史上购买过揽胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜最满意的是它的空间感是相当不错，另外头部大、内饰有质感也都是大家喜欢它的点。