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马自达3 昂克赛拉登场 配2.0L+手自一体(AT)

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-30 05:51
  • 219

马自达3昂克赛拉的外观设计的十分的大气,车头采用了大嘴式的进气格栅设计,内部采用了蜂窝状的设计风格,两侧的大灯看起来相对的锐利,采用了led光源,照明效果出色,而两侧的雾灯采用了凹陷式的设计风格,搭配前保险杠的设计,使得车前脸更加饱满。

内饰方面,全新一代马自达3昂克赛拉内饰整体布局与海外版车型保持一致,但在细节处加入了不少豪华设计元素,比如:采用了全新样式的三辐式方向盘、悬浮式中控屏,并采用了全液晶仪表盘。值得一提的是,新车的中控区域造型简约,并未采用时下流行的悬浮式中控屏设计,而是采用了时下较为流行的三段式处理,使得整体看起来更具时尚感。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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