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新款东风本田xr-v的外观上变得更加的精致了，新车的倒梯形进气格栅的线条勾勒的较为平直，并且还装饰了加粗的镀铬饰条，黑色的中网是有配备的，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜比较扎实，led日间行车灯应该是有配备的，引擎盖上隆起的直线带有一定角度的倾斜，呈现出不错的力量感和层次感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，梯形的进气口相当的修长，前保险杠还配备了较为厚实的护板，整车的前脸辨识度较高，同时还增加了一定的运动感。
内饰部分，2020款xr-v整体设计依旧保持了原有的风格，中控台区域向驾驶席一侧倾斜，中控屏采用了和思域一样的内嵌式设计。同时，车内使用了大面积的软性材料包裹。在中控屏上采用了大尺寸的触摸屏，下方为空调控制按键区域。
本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在74位。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在79位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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