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新炮的流线型线条真的内敛。新车前脸配备梯形进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为硬派,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是长城独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径车轮,有助于突出炮的造型。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,LED灯源同样精细,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰整体,炮的双色的内饰设计给人感觉就是非常强。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较细腻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很软硬适中。
长宽高分别为5416×1947×1886mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长城炮搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.4发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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