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从外观看捷豹F-PACE颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。汽车线条设计延续家族化设计理念,前脸显得气派,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出捷豹F-PACE的造型。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
内饰设计上,捷豹F-PACE更强调简约和豪华。配置绝对是捷豹F-PACE的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘,同时可选配方向盘加热功能。整个中控台采用大面积的真皮覆盖,做工非常细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有到位的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4747×2071×1664mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在90位。捷豹F-PACEP400 SPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在47位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷豹F-PACE搭载了一台3.0发动机,最大输出功率294kW,最大扭矩550Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在110位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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