首款马力破千的蛮牛旗舰，与保时捷九幺八直线加速比试，谁...

首款马力破千的蛮牛旗舰车型roolto实战性能到底怎么样？今天就来看看它与法拉利旗舰sf90还有三神之一保时捷九幺八的直线加速比试，它们之中谁才是最快的那一辆。

这三款车都是采用混动系统，新大牛搭载六点五升v12自吸发动机加三电机，综合拥有一千零一十五匹马力及一千零六十二牛米的扭矩，重一千七百七十二公斤，采用八速双离合变速箱。相比上一代艾文塔多的单离合，这款车起步要平顺的多，售价四十五万英镑起，国内落地近八百万。

然后就是sf90这款车，想必大家都很熟悉了，杭州兄弟同款，不过它经常使用纯电行驶，让人们下意识的认为这款车很温柔。实际上这是一辆相当凶猛的野兽，有着四点零升双涡轮增压v八发动机加三电机，综合拥有一千匹的马力和八百牛米的扭矩，仅重一千五百九十公斤，同样采用八速双离合变速箱，国内落地七百万左右。

最后是三神之一的保时捷九幺八混动超跑，时代开启的代表作，搭载四点六升v八自吸发动机加两电机，拥有八百八十七匹的马力及一千二百八十牛米的扭矩，重一千六百七十四公斤，采用七速pdk双离合变速箱，售价八十万英镑起，如今已经涨到了一百三十万左右，也就是一千一百多万人民币，不愧为神车，妥妥的理财神器。

在之前的比试中，九幺八没有赢过sf90，不知这一次能否一雪前耻。零四比试之前先听个响，仪式正式开始，只进入wellto率先冲出，sf90紧随其后，九幺八垫底。来到中城加速环节，sf90开始发力，以极快的速度追赶，并逐渐抢线，最后以极低的优势冲线。

第二款realt还是第一个弹射，九幺八第二sf90最后，这不得不怀疑车主汤米放水，因为他想要自己刚买的兰博大扭影。为了验证真伪，马特要求与汤米换车，由这个酒精赛场的老司机驾驶顺风九十。仪式开始，这次三车几乎同时冲出，实力相当忠诚阶段sf90爆发，逐渐与对手拉开差距，并率先冲线，这才是顺风九十的真正实力，九幺八万年垫底。

为了让rowellto与九幺八彻底服气，在进行最后一场比试，sf90反应极快冲出，与rowellto展开终极对决，但距离仍然在逐渐拉开，这一次实力的差距很明显了。本次零四比试，sf90仅用十九点六秒，罗威奥特用时九点九秒，九幺八用时十点一秒。

第二个环节，中程加速，只见顺风九十反应最慢，落后最多，但还是追了上来，最后以极低的优势冲线，这一局又拿下胜利。

最后一个环节，一百英里速度的紧急制动，这次肉窝摇头以极为明显的成绩胜出，率先杀停，可能跟兰博混动的能源再生系统有关，加速方面不占优势，毕竟车身比sf90重了近二百公斤。再者，此车还处于磨合期内，九幺八作为一辆十年前的老车，有这个成绩也是相当的不错了，毕竟它的收藏价值更高。

看到这里，对于这三款超跑，不知各位怎么看？