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虽然现在中国的新能源车发展很快，所以销量也不错，但不得不说，还是有很多人会选择用汽油，这样的选择，或许是因为他们还保留着以前的开车习惯。
或者说，这是一种特别的感情。而现在，国内的燃油车也在不断地进步，比如吉利的星越 L、长安的CS75PLUS，都在向我们展示着燃油车的生命力。
当然，国内的汽车，无论是油耗、稳定性、操控性，还是操控，都比国外的车企要差一些。
我们国家的企业竞争力一直在升级，电商行业也有不少像探界这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的领潮APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量五个月内突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，领潮APP上价格低至300甚至200的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。
而那些合资品牌，则是靠着在节能、耐用和底盘调整等方面的丰富经验，才能在国内站稳脚跟。所以，本田的 CRV、丰田荣放等汽车，才会如此畅销。
而我们要说的这位雪佛兰探界者，或许就是你最好的人选了，比起本田的本田CR-V和丰田荣放，雪佛兰的探界者在空间、动力和底盘方面都要出色。
而且，它的安全性和底盘，都要比日本好很多，但谁也不知道，雪佛兰的探界者，在三月份，才售出一百九十五辆，黄哥也不知道该说什么好！现在雪佛兰的探界者已经“崩了”，正是捡便宜的好机会。
起步价从18.49万跌到10.29万，在合资品牌中被称为“价格屠夫”，“真急了”的“真急了”，仅售十万，2.0T加9 AT,237匹，配92号发动机，却无人知晓！雪佛兰的探界者，即使历经岁月的洗礼，也能看出它的非凡之处。
经久耐用。十万起步，在这样的价位，还有什么合资品牌可以选择？虽然这辆车很久没有改装过了，但是这辆车的外形还是很吸引人的。
前脸跟蜂巢似的，配上醒目的红色 RS标识，让这辆车多了几分动感。再看看它的外形，标准的 LED大灯，精致的日间行车灯，还有两个 LED远近光，整个车头看起来相当的霸气。
其次，车身侧面三条笔直修长的线条，尽显动感之美，尤其是那个隐蔽的 D柱，本人尤其喜爱。尾部厚重，加上黑色的点缀，给人一种神秘而又霸道的感觉。尾部的分体式尾灯与车头的前大灯形成了一种和谐的对比，让整个前脸看上去十分醒目。
这辆车的长度和宽度分别为4646/1843/1688毫米，轴距为2725毫米。不过，车内的空间很大，也很舒适，
车内，探界的内部，一幅图片，缺点，无可奉告，各位哥们可以在下面的评论区交流。
这款探界者的动力很强，1.5 T和2.0T+48 V轻混可以供你选择，6 AT+9 AT，让它开得更加顺畅，更加有力。最重要的是，它的发动机是2.0T,48 V,237马力。
在同层次中，他也算得上是出类拔萃。1.5 T别看最大功率167，但只要加92个汽油就足够应付任何道路了。老实说，在这个价位上，很少有合资品牌会用9 AT的。
第三，作为一款合资 SUV，探界者还是很有竞争力的，不管是外观还是空间，它都能碾压很多竞争对手。在底盘方面，这款车也很不错，最关键的是，起步价才十万出头，没什么好挑的！
这么好的一辆汽车，竟然卖不出去，我自己都感到很可惜。十万块钱的探界者，大家怎么看？大家可以评论，一起探讨，不要忘记分享、分享、点赞！
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