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品牌：米其林Michelin
创立：1889年
总部：法国克莱蒙费朗（Clermont-Ferrand）
地点：米其林博物馆
15小时
跨越10000km+
一个橡胶企业，
如何影响全球旅游，餐饮，交通行业？
这一次，我们到米其林的“老家”——法国克莱蒙费朗，一探究竟。
带着好奇，克总搭乘上法航AF111从上海浦东飞往法国巴黎戴高乐机场，随后转机至克莱蒙费朗。从登上法航后的第一杯香槟白葡萄酒起，此次米其林法国之旅已经开始。
法国人的浪漫是刻在骨子里的，在法国这片土地上，浪漫流淌渗入进每一个角落，成为了法国的一部分。
在东方含蓄内敛的文化氛围下，很难理解浪漫背后的生活态度。这次我们走访至法国的一座小城感受一二，同时深入了解一个品牌，一个伟大而浪漫的品牌。
克莱蒙费朗市（Clermont-Ferrand）
在法国中部的奥弗涅大区首府多姆山省，有一座“火山之城”名叫：克莱蒙费朗市（Clermont-Ferrand），说来只是欧洲一个普通小城，人口不到30万，然而一个品牌的出现影响带动了一座城。
米其林博物馆
很多人了解这座小城，便是源于一对兄弟创立的轮胎品牌——米其林Michelin。而克总这次法国之旅探索的第一站，便是位于克莱蒙费朗的米其林博物馆！
距今135年前，1889年，当安德烈•米其林（André Michelin）和爱德华•米其林（Édouard Michelin）兄弟在这里创办了一家橡胶制品公司后，这座城市也长久地影响了旅游业、餐饮业、航空业，并引领了汽车轮胎技术的迭代和交通的发展！
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米其林Michelin与轮胎技术
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在博物馆一楼的文化展示区克总看到了1892年米其林组织的巴黎－克莱蒙的比赛路线地图。这幅地图像风琴一样被折叠起来，总长度超过5米，我当时在想这么复杂的线路是不是需要一个领航员。不过，更重要的是这幅地图背后的故事。
1891年，米其林发明出了“世界上第一条可拆卸的自行车轮胎”，现代人对于可拆卸修理的自行车轮胎早已见惯不怪，但在100多年前，可谓一项划时代的创举。
申请专利后随即在1892年，米其林组织了这场从巴黎到克莱蒙费朗的比赛。在比赛路线的某些路段撒上了钉子，骑手们经过路段后便需要修理轮胎（属于是米其林在自己“整活”）。
目的就是要向公众展示，被刺破的轮胎可以被快速修好，不再是可充气轮胎发展的障碍。最终使用米其林轮胎的选手夺得了冠军，通过这次成功的赛事营销以及“可拆卸轮胎”专利，米其林获得了大量订单。
1895年米其林推出第一辆装配充气轮胎的汽车 Éclair
在自行车可拆卸和可充气轮胎取得成功之后，米其林兄弟预见到了汽车的快速发展以及可充气轮胎在其中扮演的重要角色，便从自行车领域扩展到汽车领域。
有了可拆卸自行车轮胎的技术后，米其林对汽车轮胎不断进行技术提升和研发，最重要的一次革新是在1949年，米其林发明了子午线轮胎，子午线轮胎的大面积应用让米其林轮胎在轮胎行业稳固了第一的位置。
虽然当年子午线轮胎的专利已经完全释放公开化，但米其林在子午线轮胎包括研发出的高性能轮胎一直都保持行业领导地位，如米其林竞驰Pilot Sport竞驰系列轮胎，通过一次次的赛道检验再优化，反哺给消费者更加全面的轮胎和驾乘体验。
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米其林Michelin
必比登先生的诞生
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在米其林轮胎博物馆，汇集了数十年来关于必比登诞生的120幅画作，诞生于1898年展览，如何从一个抽着雪茄、圆咕隆咚的美食家，变得没那么胖（尽管还谈不上苗条）。
1894年，法国里昂的世界博览会上（法国东南部城市），爱德华·米其林指着一摞轮胎，对他的兄弟安德鲁说：“如果把这一摞轮胎加上胳膊和腿，这就像是一个人形了。”
1989年，设计师按照这个思路，绘制了第一幅由轮胎组成的人形——“他”举起一满杯钉子和碎瓶子，说到：“米其林轮胎‘喝掉’路上的障碍。”
作为米其林的吉祥物，他被命名为必比登，来自拉丁文Nunc est bibendum，意思是“畅饮时刻到了”，也让人联想到米其林轮胎会“喝光”挡道的所有障碍。
从现在来看，这倒更像是米其林进入美食旅程的预兆。
仿佛必比登最初便是为生活而生，为美食而存在，轮胎只是它的家业之一。今天，我们在全球各地的汽车展会，国内外赛道，环法自行车赛包括海滩活动上都可以看到这位活泼可爱的米其林 “必比登”先生。
从1898年诞生到最新的3D形象，他在用自己的行动提供和传递“米家的产品和服务“，看到“微笑友好、活泼可爱”的必比登便能感受到米其林正在不断推动人们感受美好，去向往更美好的生活。
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米其林Michelin与旅游业
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在米其林博物馆里，展示了过去100多年从马车到自行车、汽车、火车，米其林研发出的适用于各种交通工具的轮胎，还有发布的米其林指南和米其林星级餐厅。
“不务正业”的米其林
和最早的GPS“旅行指南”
一百多年前，米其林希望鼓励购买自己轮胎的车主“多出去走走”“拓展生活边界”于是米其林公司从1900年开始制作旅行指南，免费发放给驾车者，这本指南也就是被誉为“红宝书”的米其林指南。
接下来的十年里，公路图陆续出版。这些书和地图引领大家探索自己的国家，绕道去吃好吃的餐厅，在一个有趣的地方过夜停留，享受旅行时间 。这是一个妙招，因为鼓励人们延长驾车旅行时间，反过来，也能促进轮胎销量。
在研究如何让人们出行驾乘变得更加舒适的同时，引导更多人愿意出行享受旅行，去到更远的地方，感受生活、自然的美好。
现在的米其林指南和一百年前相比，唯一的变化就是纸质版电子化了。不过在法国，纸质“红宝书”依然魅力不减。路上可以看到人们拿着红宝书讨论行程，服务区便利店里，可以看到整排陈列的多种米其林地图指南等出版物。
说到我自己，到现在我的办公室还有十多本“米其林指南”这里面包含“法国葡萄酒之旅”“法国经典游”“香港澳门指南”等等。
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米其林Michelin与餐饮业
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大多数人第一次听到米其林，便是通过米其林餐厅。
1926年，米其林开始制作更为全面的旅行指南，关注美食，并被广泛参考，这要部分归功于靠谱的评论，它们由秘密食客匿名做出（这一过程至今依旧受到严格的保护）。
今天，米其林餐厅覆盖欧洲、亚洲和南北美洲的34个地区，在全球餐饮业中，著名的米其林星级评分系统令人既害怕又狂喜。几乎每一位有追求的厨师和餐厅都想赢得“米其林星级” 。成为米其林餐厅/大厨，相当于达到了“烹饪之道”的最高境界。
全球“米其林星级餐厅”哪里最多？
你一定会想到法国，但实则是日本。
东京，长期保持着世界上米其林餐厅数量最多的城市的纪录。米其林对日本饮食颇为“偏爱“，餐厅总数超出第二名法国（本国）近60家。
不过仔细想想日本一个小店，只做一样或几样东西，祖辈经营数十年甚至百年，对细节有着极致追求，倒也可以理解。当然中国也有越来越多餐厅入选米其林餐厅。
2024年米其林餐厅最多的城市，
中国有3个城市上榜！
台北（中国）
台北拥有34家米其林星级餐厅
其中“颐宫”（粤菜）和“态芮”（现代融合菜）是三颗星，另外有5家二颗星、27家一颗星。
上海（中国）
上海拥有 51 家米其林星级餐厅
其中“泰安门”（创新菜）和“Ultraviolet by Paul Pairet”（创新菜）是三颗星，另外有8家二颗星和41家一颗星。
香港（中国）
香港拥有 79 家米其林星级餐厅
其中“Ta Vie”（创新菜）、“Caprice”（现代法国菜）、“8 1/2 Otto e Mezzo - Bombana”（意大利菜）、“富临饭店”（粤菜）、“L''Atelier de Joël Robuchon”（现代法国菜）、“唐阁”（粤菜）和“志魂寿司”（寿司）是三颗星，另外还有12家两颗星和60家一颗星。
关于米其林星级推荐：
🌟🌟🌟米其林三星：值得专程前往，务必造访；
🌟🌟米其林二星：此处不可错过，即使绕道也可以去一下；
🌟米其林一星：值得一看，有意思的地方；
在中国，每一次的米其林星级餐厅评选都备受行业关注，越来越多的人会开着爱车带着家人和三五好友一起相约在米其林餐厅感受这份美好。也正是通过美食与人们日常生活链接，米其林逐渐成为了当今全球范围内都“脍炙人口”的品牌。
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米其林与航空业
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是的，除了对汽车、旅游、餐饮行业产生长远的积极影响，米其林还涉足航空领域。作为橡胶工业大亨，米其林兄弟很早就判断航空业有着巨大的发展潜力，对于国家也十分重要。
说到米其林与航空业，不得不提到三件事：
米其林航空大赛、米其林飞机、米其林航空轮胎。
米其林航空大赛
米其林设立了多项飞行比赛：如空中定点比赛，以实现空中打击的设想；创立米其林杯竞赛，发掘优秀飞行员；设立巴黎—多姆山飞行大奖赛，奖金高达10万法郎。
其中巴黎-多姆山飞行比赛难度最大，1911 年 3 月 7 日，欧仁·勒诺*为在比赛中创造出佳绩开始实施有步骤的训练计划，比如采用罗盘导向，设立飞行图，与气象部门保持联络。最终他驾驶双座飞机完全按照要求完美完成了这一飞行任务，一夜之间轰动法国。
举办米其林航空大赛，是米其林踏进航空领域的第一步。
当年米其林航空大赛举办地的地点就位于克莱蒙费朗的多姆山山顶，克总有幸停留，当年的航空赛遗址现在成为了一个滑翔伞爱好者聚集地。
“米其林的胜利之翼”
1914年，米其林正式进入航空领域，与布雷盖公司合作生产飞机。在克莱蒙费朗的，机场门口，和米其林博物馆的正门口都有一架一战的“胜利之翼”布雷盖飞机。
“胜利之翼”布雷盖飞机源于米其林兄弟公司当时入股的布雷盖公司。1915 年，米其林-布雷盖公司生产了 100 架 BUM 轰炸机，该机的设计基于布雷盖 V 型，型号 BUM 代表“布雷盖-于内-米其林”（Breguet- Unné-Michelin）。
布雷盖-米其林 BUM 轰炸机，最早使用一台 Salmson 公司 130 马力 的M9 发动机，该型号生产了 10 架，随后换装了雷诺 200 马力 V12 发动机，安装雷诺发动机的布雷盖轰炸机也被称为 BLM——“布雷盖-雷诺-米其林”，后来又有了 BLM-1 和 BLM-2 两种改型。
米其林航空轮胎
米其林的飞机轮胎已经拥有超过50年的全球商业和支线航空工业服务经验，与世界最大的航空制造商与航空公司建立了合作伙伴关系，为全球各个细分市场的飞机客户提供全面支持，包括商用飞机、支线飞机、通用飞机和军用飞机等。
这才是时间的积累。
在克总看来，最厉害的营销就是和用户做朋友。向用户传递追求美好生活的理念让用户越来越好，顺便提供自家产品，去陪伴用户前行，创造更多美好。
在米其林博物馆感受米其林130多年的发展历程，可以说是“创新的技术产品”+“利他博爱的品牌基因”，让米其林最终和用户实现完美链接，和商业完美结合。
这是独属于米其林的可持续发展，如此多元化的品牌观感，纵观全球可以说是：可遇而不可求。
*文中来源：中国画报出版社《人类飞翔史》
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