长城现在的智驾是个什么样的水平？

前段时间参加了长城汽车智能驾驶沟通会来简单聊聊。

第一点——真敢试，从保定到重庆，敢上难度。

第二点——落地快，加速普及高阶智驾

第三点——技术强，SEE端到端智驾大模型

注重安全高效更在意体验，长城智驾完全端到端的架构能够将“感知、决策、规划”等智驾全链路整合为一个模型，前瞻布局未来可期，充分调用AI，技术实力强。

同时行业领先的超算中心也为智驾提供了更强的算力，这意味着长城智驾潜力无限，从保定直接上难度到重庆就是最好的证明，不依赖高精地图意味着到哪都能开，相信凭借算力+超算中心的协同长城智驾的普及速度会非常非常的快。

并且最重要也是最核心的是我一直强调的长城汽车智驾更懂中国路况和国人所需，能够关注体验带来舒适的驾乘，这是最关键的要点。

制造是长城擅长的，科技也是长城关注的，近一年长城在智能化的进步方面有目共睹，凭借智能化的积累和用户的认同，长城在年轻群体的口碑也越来越好。

科技长城共筑智能化时代的关键体验，不止有理论更有实践，这回重庆智驾的实测就是最好的证明。