日产认真了，大空间

外观方面，全新一代日产奇骏采用了日产最新的家族式设计语言，v-motion的设计理念得到了广泛认可。V型镀铬装饰条的装饰使其前脸看上去更加的精致，两侧的大灯组造型更加狭长并且和中网融为一体。下方的梯形进气口尺寸较大，内部装配了黑色的中网，整个前脸的设计相比现款车型时尚了很多。

内饰方面，全新一代日产奇骏的内饰设计风格与全新天籁相似，都是采用了“t”字形的中控台布局，整体造型较为简洁。而悬浮式的中控液晶屏，再加上全新造型的换挡杆，也让车内的科技氛围十足。此外，像电子手刹、多功能方向盘、自动驻车、一键启动、胎压监测等配置也都有配备。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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