大众迈腾购车手册

新车的外观上依旧是家族式的风格，倒梯形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的比较平直，中网上还装饰了加粗的饰条，新车的前大灯组线条勾勒得较为犀利，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的雾灯区是凹陷式的风格来提供了较强的立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是比较扎实的，整车的前脸更加的年轻化了。

在内饰方面，新迈腾的中控台采用了一汽大众家族的最新设计语言，整体偏向驾驶者，方便车主操作，而炫酷的液晶仪表盘和9.2寸的中控屏显得整车的科技感十足。新迈腾的座椅采用菱形缝线工艺的菱形格纹装饰，非常有档次感。

长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。迈腾200万辆纪念版 380TSI 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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