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外观方面，新车的设计采用了最新的家族化语言，前脸部分的进气格栅面积比较的宽大，搭配两侧犀利的大灯组，使整个车头显得非常的有攻击性。车身侧面，新车的线条勾勒的比较的修长，搭配上多幅式的轮毂使其看上去运动感十足。车的尾部，分体式的尾灯组设计的非常的个性，点亮后的辨识度也是非常高的。双边单出的排气管布局以及黑色的下护板，进一步提升了新车的运动感。新车搭载了12.1寸的悬浮式中控屏，并且搭载了一套最新的智行互联系统，提升日常用车便利性。
内饰方面，全新卡罗拉采用了更为运动的设计风格，中控大屏采用悬浮式设计，空调出风口改用了竖状设计，而全新样式的三辐式多功能方向盘、大面积软质材料包裹、金属拉丝饰板和高级搪塑工艺的中控台都提升了内饰的质感。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在27位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的外观不错，另外方向盘也很到位、车头视觉冲击犀利也都是大家喜欢它的点。
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