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风格方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。在风格方面,传祺GS3整体的设计比较出色的,整个前脸看起来比较硬朗,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看,新车依旧是年轻运的力量感,宽C柱的传统得以延续,有助于突出传祺GS3的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又简洁,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰布局上,传祺GS3更强调年轻和惊喜。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控区在大面积软质的材料的加持之下,提升了这台车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4446×1850×1600mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,传祺GS3的轴距排在162位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS3影速 270T R-STYLE版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS3的后备箱容积排在98位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺GS3影速 270T R-STYLE版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在30位。
传祺GS3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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