买电车只看续航里程？小心！老司机：后果不堪设想！

在当下，新能源发展势头迅猛，电车成为众多家庭购车时的热门选择。

和油车不同，受充电效率制约，续航里程直接变成购买电车的关键要素，没有之一。不少人就把这当作选车的核心标准。

但要注意啦！很多经验丰富的老司机都提醒过：光盯着续航里程买电车，大概率要吃大亏。

为啥这么说？

先聊聊续航里程的那些事儿。简单来说，续航里程就是电动汽车一次充电能行驶的距离。和油车相比，电车受众多因素影响，而且影响程度极大。要知道，发动机热效率顶了天也就 45%，电机效率却能超过 90%，正因如此，电车受环境影响特别厉害。

考虑到这个情况，为了提升续航，电车的轮胎可不普通，得承重好，还得摩擦小又耐磨，充满了高科技。在理想条件下，像极好的路况、天气以及轮胎，能跑出令人惊叹的续航里程，这就是咱们常说的 CLTC 续航。说它不准吧，确实是实实在在跑出来的数据；说它准吧，车主基本上都跑不出这个水平。

要是买车只盯着这个数据，很可能新车到手，续航直接打六折甚至五折，到时候发现车跑不远，想哭都没地方哭。

那到底该怎么办？看哪些标准比较靠谱？一般来讲，可以参考三个方面：

首先是轮毂大小。在同等状况下，21 寸的轮毂比 19 寸的更耗电。因为大尺寸轮胎会带来更高的滚动阻力，电车就得耗费更多能量来推动，能耗自然就高了。而且大轮毂还会增加车辆的气动阻力，高速行驶时，更大的轮胎会造成更多空气阻力，增加能耗，减少续航里程。不过要留意，续航里程测试时车企可能用小轮毂，实际销售时又有大轮毂可供选配，这会存在差异。这点咱们千万不能忽视。

其次是看电池的能量密度。如今市面上的电车，电池技术良莠不齐。能量密度高的电池，在相同体积和重量下，能储存更多电能，从而提供更长的续航。但有些不厚道的商家可能会在这方面耍手段，虚假宣传电池的性能。所以咱们在选购时，要多去了解不同品牌电池的口碑和实际评测情况。

还有特别重要的一点，就是车辆的智能化配置对续航的影响。当下的电车都主打各种智能驾驶辅助、智能座舱等功能，但这些高科技配置往往也会消耗不少电能。比如，长时间使用大屏幕娱乐系统或者频繁使用自动驾驶辅助功能，都会增加车辆的电耗，从而影响续航里程。所以，在享受这些炫酷功能的同时，也要考虑到它们对续航的潜在影响。

另外，我们还得关注电车的充电设施配套情况。虽说电车发展迅速，但在一些地区，充电桩的分布还不够密集，充电速度也有待提升。要是您生活的区域充电不方便，那么在选择电车时，就要优先考虑那些续航里程较长，或者具备快速充电能力的车型，免得在日常使用中遭遇充电难的困境。

再讲讲售后服务。电车的电池寿命和维护成本是大家比较在意的问题。一个良好的售后服务体系，能够为车主提供电池质保、定期检测和维护等服务，这在一定程度上能够保障车辆的续航性能和使用寿命。

结合当下的实际情形，像油价的起伏、环保政策的强化以及城市交通拥堵等因素，电车的优势越来越显著。但在购买电车时，我们不能被续航里程这一单一指标给迷惑住，要综合考量上述多个方面。同时，随着技术持续进步，相信未来电车的续航问题会得到更好的处理，充电也会更加便捷，电车的使用感受也会越来越棒。

总之，在购置电车时，我们要保持清醒和慎重，全面了解各种相关信息，做出最适合自己的抉择，让电车真正成为我们便捷、环保出行的好帮手。