红旗上市必火，手自一体(AT)变速箱

首先，从整体外观来看，红旗HS7还是很有气场的。直瀑式的前进气格栅搭配上红旗标志，辨识度极高。两侧的灯组造型也颇为犀利，内部采用了矩阵式的排列。此外，新车下方前包围还采用了镀铬条的点缀，视觉效果十分运动。

内饰方面，新车的内饰设计极具档次感，大量的木纹、皮革和镀铬材质的加入，提升了内饰的质感。三幅式的多功能方向盘，中控台造型也很大气，中控大屏采用了镶嵌式的设计，极具档次感。内饰的用料也很扎实，座椅也都是采用nappa的真皮座椅，舒适感很强。新车的后排还支持双座的配置，空间上还有450l的行李箱容积。

红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在71位。有一个亮点是它的宽度达到了1960mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在98位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在163位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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