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凯迪拉克CT4延续了家族式外观设计,前脸部分采用了大尺寸的熏黑蜂窝状前格栅,两侧的前大灯组也非常犀利有型。车身侧面部分,新车采用了溜背式的设计,整体的造型非常的年轻时尚化。尾部的造型非常饱满且富有层次感,两侧的尾灯组采用了竖状的排列方式。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760*1815*1428毫米,轴距为2775毫米。
内饰部分,凯迪拉克ct4沿用了家族式的内饰设计,并采用了撞色搭配,层次分明。同时,新车的中控台设计非常具有层次感,并运用大量皮质进行包裹。此外,该车将标配前排主驾12向电动调节座椅,顶配版车型由moli真皮换为了皮质+翻毛皮的混搭座椅材质。
凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的外观挺好看,另外前脸好、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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