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首先来看看外观设计方面,牧马人使用的是家族式的设计语言,看上去还是十分霸气的,前脸使用的是大尺寸的进气格栅设计,中间使用了黑色的网格进行搭配,格栅内部搭配竖状的银色镀铬进行勾勒,看上去非常有档次感,两侧的大灯与格栅完美的结合在一起,使前脸看上去更具有攻击性,大灯内部灯组设计也是十分的精美,夜间点亮时更加的醒目。引擎盖下方设计的是一台大排量v6发动机,符合国六排放标准,让人很是满意,而且新车还配备了可拆卸车顶棚以及车身的前包围,看上去更加的有档次。
内饰部分则是在老款的基础上加入了一些运动化的元素,比如方向盘加入了红色的装饰和座椅的缝线,在座椅靠背上也增加了“rubicon”刺绣,中控台中间还增加了一块8.4寸的液晶显示屏,可以让车辆的各项信息都能进行直观的显示。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机,最大马力266,峰值扭矩达到405,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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