前置四驱+手自一体(AT) 奥迪Q7

全新奥迪Q7在整体的外观造型上，相较于老款的车型变得更加的精致，也更加的大气，在前脸部分，采用的是更加宽大的一个六边形的进气格栅，并且整个格栅都进行了熏黑处理，并且还采用了竖置的镀铬装饰条进行点缀。在两侧采用了全新造型的LED灯组，并且还加入了矩阵式的LED灯组，点亮后的效果还是有着非常不错的效果。

新款奥迪Q7在内饰上的调整还是很大的，全液晶仪表盘、双中控屏等元素的加入，让车内的科技感提升了不少，多功能方向盘采用了三幅的平底式设计，按键布局比较合理，车内很大部分地方都使用了皮质包裹，握感很舒服，整体的做工和用料也是很扎实的，新车的空间也是很宽裕的，配备了电动天窗、360度影像、主动刹车、自适应巡航等功能，在安全配置上是很厚道的。

长宽高分别为5067×1970×1715mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在26位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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