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外观:全新一代宝马Z4外观采用最新家族式设计语言,前脸采用大尺寸双肾式进气格栅,搭配天使眼前大灯,保险杠两侧配备了空气动力学套件。车身侧面线条较为流畅,尾灯组造型与前大灯组相呼应,排气为双边共两出式布局,整体造型极具动感。
宝马z4的内饰设计风格也是非常的简单,不过整体给人感觉却非常的有质感。内饰大面积采用了真皮覆盖,细节处理的非常到位,中控台的设计看上去非常的有科技感,并且中控台的布局看上去也非常的有层次感,并且做工用料上非常的出色,整体的表现非常的优异。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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