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首先,车身造型方面这款明锐采用了好看的设计语言。总体而言,新一代明锐的前脸设计变得更加耐看,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为锐利,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰身来看,新车依旧是缺乏的力量感,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
明锐将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得独特。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊艳的符合人体工程学的座椅。
明锐的车长4753mm,车身宽度达到了1832mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,明锐的轴距排在15位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。明锐PRO TSI280 双离合奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,明锐的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
明锐PRO TSI280 双离合奢享版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在明锐上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在20位。
明锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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