一案双罚！山东轮胎业大力整顿中..

近日，山东轮胎业传来好消息，即轮胎业调出“两高”，新建及改扩建轮胎项目不再执行有关减量或等量替代政策。
这是一个积极的信号，说明山东轮胎业落后产能已经大幅降低，但这并不代表轮胎业没有了政策的束缚——尤其在环保方面，山东轮胎业正面更加严厉的监督和处罚。

青岛7家橡胶轮胎，整改不到位


车辕车辙获悉，2024年7月1日，山东省第一生态环境保护督察组向青岛市委、市政府进行反馈了第三轮省级生态环境保护督察情况。

汇报明确提到，第二轮省级生态环境保护督察指出的青岛市橡胶轮胎企业污染防治不到位问题，督察组抽查发现7家橡胶轮胎企业整改标准不高或污染治理设施不正常运行。
青岛轮胎产业密集，环保问题理念来比较突出，据前段时间青岛市公开的2023年度中央生态环境保护督察整改总体情况，新一轮“四减四增”三年行动规定，低于产能红线的企业会被整合退出。其中，全钢子午胎年产能不得低于120万条；半钢子午胎年产能不得低于500万条。
今年一季度，青岛继续加大整改力度，平度市应急管理局在1月10日至3月31日开展了轮胎制造企业2024年安全生产专项整治行动。

专项整治期间，督促轮胎制造企业认真落实安全生产主体责任，组织各相关专业技术人员对照要求，深入排查整治各类安全隐患。

期间，企业对照重点整治内容，开展自查自纠，全面排查问题隐患，建立隐患问题台账，并逐项制定落实整治措施。
活动中，对排查整治不力导致重大事故隐患依然存在的，对企业及其主要负责人实行“一案双罚”；严格执法程序，做到问题整改、执法处罚、处罚公示“三到位”，实现执法检查和行政处罚闭环管理。

广饶轮胎集中整治，被罚175.5万


除了青岛市，东营作为轮胎产业集群，也是政府重点整治的目标。
东营市生态环境局广饶县分局公布2024年6月份第一批行政处罚信息显示，本次处罚对象全部为橡胶轮胎企业，涉及双马橡胶、盛星橡胶、茂源工贸、永业橡塑、宇晟橡胶、科迪橡胶、鼎昊橡胶7家轮胎厂和3位法人，共计罚款高达175.5万元！

从具体处罚事实看，这些企业主要存在未如实记录主要污染防治设施运行情况，未重新办理环评审批手续且配套建设的环境保护设施未经验收主体设施投入生产，违法排放污染物等违法情况。
我们看出，当地政府在整顿轮胎产业上不断加大力度，据广饶县《全市轮胎行业淘汰低效落后产能工作方案》显示，2023年全县对“两高”项目进行了系统梳理，共排查“两高”项目184个整改销号“两高”项目共53个。

山东轮胎走上技改之路


2024年以来，东营轮胎业整改督查工作更加频繁，新上项目环评手续也提高很多，轮胎业整体快速转型向高质量发展。
中国轮胎看山东，山东轮胎业的转型升级也付出了很大代价，近年来山东轮胎业整体产能规模没有扩大，甚至还在缩减，也展示了山东省对轮胎业提质升级的决心。

与此同时，山东轮胎也在加快工业企业“智转数改”，2024年以来实施了多个“优势产业+人工智能”和技术改造项目，通过打造培育一批智能工厂、数字化车间，全面提升自动化、信息化、集成化制造水平。

据《2024年山东省企业技术改造重点项目导向目录》公布，今年涵盖了10个轮胎技术改造项目，共计总投资27.21788亿元。行业整体将迈向智能化、数字化的新起点。