出行伴侣保时捷911 叫好又叫座

从谍照中新车的外观可以看出新车采用了更加夸张的前保险杠、前进气格栅以及后视镜，并且在车窗部分采用了与保时捷911相似的造型。另外，新车的尾灯组也进行了调整，与保时捷911turbo s相似。车身侧面，新车并没有采用现款911车型上的溜背式设计，而是更多的向后轮拱位置靠拢，整体看上去更加靠后，配合大尺寸运动轮毂以及更加低矮的车身姿态，更有着很强的运动感。

新车在内饰部分同样延续了911的经典风格，但是在细节上更加凸显性能。新型全铝车身结构、碳钎维饰件和铝制打孔制内饰件，在提升了车身刚性的同时也提升了驾驶体验。此外，该车还配备了智能保时捷主动悬挂管理系统（pasm），可保证车头的行驶稳定性。

保时捷911的车长4572mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2457mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。

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