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整个整体设计看上去真的非常的非常流畅。在这款车的外观方面,卡罗拉整体的设计时尚动感的,整个前脸的视觉冲击力看起来良好,两侧鹰眼车灯造型颇为犀利,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是丰田独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用15直径后轮,有助于突出卡罗拉的造型。而车身的尾部还是显得比较流畅的,分体式的尾灯同样个性很多,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就双色拼接的内饰而言,卡罗拉更出色。配置绝对是卡罗拉的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。分层的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在2位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的前脸犀利,另外外观设计很棒、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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