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在外形及功能设计上,奕泽进行了精心处理。汽车车身造型延续家族化设计理念,整车前脸显得饱满,两侧锐利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是丰田独到的力量感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上17寸的五幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又丰富,回旋镖式的尾灯组同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奕泽的内饰造型颇为恰到好处,视觉效果有科技感又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常满意。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感层次感丰富,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有眼前一亮的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4390×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在96位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在60位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕泽双擎 2.0L 奕炫版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在101位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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