195
外观方面,奥迪Q3轿跑前格栅采用了熏黑设计,并在格栅内部增添了红色s标识,两侧前大灯造型极为犀利,内部采用了大尺寸的LED灯带进行点缀,下包围设计更为紧凑,大尺寸护板增添了一丝硬朗感。车身侧面线条流畅,采用了溜背式设计,双边共两出的排气布局进一步彰显了整车的运动气息。
内饰方面,奥迪Q3轿跑延续现款奥迪Q3的内饰布局,全系标配炫酷全液晶仪表盘、10.1寸中控大屏,整体设计与奥迪Q3保持一致,配置方面,新车标配真皮/alcantar材质混搭座椅、前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防眩目后视镜、雨量传感器。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在39位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奥迪Q3,您可以去易车奥迪Q3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场