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外观方面,新车的前脸采用炭黑网状进气格栅设计,格栅上方采用贯穿式炭黑饰条装饰,两侧大灯组与格栅相连接,霸气十足且侵略性十足。车身侧面,新车配备了炭黑铝合金轮毂,车尾部分则换装了炭黑扰流板,车顶行李架采用银色涂装。
内饰方面,新款保时捷718的内饰整体布局没有改变,但是在细节上进行了调整。比如车内采用了大量的真皮包覆,包括方向盘、中控台、门板以及座椅等,质感十足。此外,新款车型还将标配sportchrono组件、新集成的porschetrackprecision应用程序以及bose环绕声音响系统。
长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
保时捷718搭载了一台4.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在15位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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